Hovedstrømsbryter CARTEK Elektrisk X-PRO FIA Kun styringsenhet

kr 3 890,00

Kun 1 på lager (også tilgjengelig som bestillingsvare)

Produktnummer: CK-BXP-02 Kategori:

Beskrivelse

CARTEK hovedstrømsbryter X-PRO er designet for alle typer løps- og rallybiler. Denne hovedstrømsbryteren kan håndtere høy startstrøm og er derfor egnet for motorer med stor kapasitet og høy ytelse, inkludert V8-motorer. Den har også justerbar strømlimit for motorstopp-signalet og en 4-pins forseglet DT-kontakt for enkel installasjon.

Inneholder kun Hovedstrømsbryter styringsenhet!

Hovedfunksjoner:
-Kan håndtere 650A startstrøm (2000A toppstrøm)
-Kompakt og lett design (110 g)
-Konfigurerbart motorstopp-utgang (5A/10A/15A/20A)
-Innebygd beskyttelse mot overstrøm og overtemperatur
-Integrert RGB-status-LED for diagnostikk
-Fullstendig forseglet mot vann og smuss
-Total motstand mot sjokk og vibrasjoner
-Beskrivelse

Alle CARTEK-hovedstrømsbrytere er designet for å utføre to funksjoner i henhold til FiA-sikkerhetsregler for motorsport:

Stoppe motoren, «Kill».
-Koble fra batteriet fra alle elektriske systemer, «Isolere».
-Motorstopp-funksjonen utføres ved å koble fra strømtilførselen til ECU eller tenningskretsen, noe som tvinger motoren til å stoppe og generatorens strømproduksjon til å opphøre.
-Batteriisolasjon-funksjonen utføres ved å koble fra den negative polen på bilens batteri fra chassis/jord, og dermed frakoble batteriet fra alle bilens elektriske systemer.
-Når batteribryteren aktiveres, utføres motorstopp-funksjonen en svært kort periode før batteriisolasjonen. Det er også innebygd beskyttelse mot spenningsstøt fra generatoren, så ingen ekstra komponenter er nødvendig.

Brukeroperasjon:
Alle CARTEK-hovedstrømsbrytere betjenes med to brytere:
En dashbordmontert intern bryter lar føreren slå batteribryteren AV og PÅ. En ekstern bryter er tilgjengelig for sikkerhetspersonell i en nødsituasjon. Den interne bryteren kan brukes til å slå batteribryteren AV og PÅ, mens den eksterne bryteren kun kan slå batteribryteren AV. Dette er i samsvar med Motorsport UKs sikkerhetsregler.

Alle CARTEK-hovedstrømsbrytere slår seg også automatisk av hvis en feil oppdages, for eksempel kortslutning, overstrøm, overtemperatur eller brudd i kabeltilkoblingene. Hvis dette skjer, vil LED-en på hovedstrømsbryteren og CARTEKs interne bryter vise et blinkemønster som indikerer årsaken til feilen.